奥迪a4l车友会,奥迪A4l车友会
nihdff时间2024-10-07 14:36:10分类汽车百科浏览28
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a4l车友会的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奥迪A4L车友会的解答，让我们一起看看吧。
奥迪a4质保几年？
官方给的质保是3年或者10万公里。当然也可以延保，快到期或者提前都可以到4s店买延保。
发动机和变速箱，可以延保，需要购买8年延保,或18万公里，质保条件是每次保养都要在在4s店保养,不能去外面保养,否则你的质保就没有用了
整车质保：
就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题。整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。一般来说都是两年\u002F6万公里，个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。
奥迪A4质保有效期一般是3年或10万公里整车质保。整车质保：就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题。汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
以奥迪A4L 2022款45 TFSI quattro臻选动感型为例，它的长宽高分别为4858毫米、1847毫米、1411毫米，轴距为2908毫米。
奥迪a4分期方案？
2020款奥迪a4l四驱顶配版价格是34.69万元，***分期购买的话需要多少钱?
首付和月供分别是多少?我们来计算看看，相信不少的车友们还是会选择分期买车的，下面来看看，就按照常规的首付30%，分期36个月计算。
首付款需要145849元，月供需要7431元，购车的总花费是41万3365元。
***明细如下，首付金额104070元、***金242830元，期限为36期，利率是6.4%。必要必要花费也不少了，购置税加税险等需要3.15万元左右，商业保险一年全险下来需要1万。
A4L没有动力怎么回事？
影响车辆动力的因素有很多，积碳、气门封闭不严、缸套磨损、三元催化堵塞、汽油格脏污、火花塞间隙过大等等。
其中我碰到最多的因素就是积碳和火花塞，欧洲车的发动机工作温度要比其他车系高，活塞环的开口间隙大一些（发动机工作时活塞环会热膨胀）这样就会造成窜气量大一些，窜气中的油气就是形成积碳的主要原因，所以欧洲车的积碳要比其他车系多一些，就比如大众奥迪（这是我个人观点）
由于积碳过多的附着在气门上，导致气门关闭不严，发动机工作时燃烧室内的混合气会往外漏气，混合气燃烧的少了动力也就下降了。
解决这个积碳问题只需要把进气歧管拆下来，就能看到气门上的积碳，清理干净即可。有些地方是用药水洗的积碳，也叫“打吊瓶”，但是我觉得没有多大效果。清理积碳一般4万公里一次。车辆做大保养的时候清洗也可以。
再一些常见的问题就是火花塞电极间隙过大，会造成跳火不良，更换一套新的火花塞就可以了，普通的火花塞2万公里更换一次，铂金的6万公里更换一次。
最后祝您用车愉快！
就奥迪A4没有动力的问题，我们要综合专业实战经验，加以具体情况具体分析：
一、车主的养车意识很关键。
1、特别是欧洲车，都比较娇贵！必须履行准时按里程到服务点进行维护保养。否则，会带来很多危急安全驾驶及性能稳定性的困扰，就好比出现奥迪A4没有动力的尴场情况！重点是相对应的维护成本着重提高了。所以建议车友们，一定要遵循七分养，三分修的原则。
1、也决定了奥迪A4有没有动力的最好论证。带涡轮增压的发动机，首先要用粘度偏浓的机油，毋庸置疑肯定是选择5W-40或0W-40的，级别要求为SN。比如嘉实多磁护，金美孚1号，就符合奥迪A4发动机高温快速运转的要求！所原厂或SM，尽量少用！
2、保持每八千公里至一万公里更换机油。更换机油前，可以使用洁霸清洁剂，清洗掉发动机缸体内的油泥杂质，然后再注入新的机油。另外机油量一定按厂家规定标准数据来加注！否则一样会出现没动力，油耗高等情况！
三、车主的开车习惯也很关键。
1、切记不可经常秒提油门，重刹车的不良驾车习惯，若超出发动机运转负荷，可能会出现断活塞环的情况，缺失动力。中修成本并不低！
奥迪A4L和雷克萨斯ES相比，选哪款比较好？
这两个车型本身没多大可比的意义，不是一个级别和定位的车型。定位于中大型豪华行政级轿车的雷克萨斯ES车长已经接近5米了，达到了4***5mm，而作为一辆中级运动轿车，A4L的车长为4818mm，虽然在同级别中已属于中上水平，但和ES比还是差了一大截。所以，ES在价格上也较A4L有个5万左右的领先区间。A4L注重驾驶操控体验，ES偏驾乘舒适性。对应人群也是如此，A4L的消费人群比ES要年轻几岁，A4L虽然运动基因没宝马三系来的纯粹，但无论是外观设计还是传动系统和底盘***，包括quattro四驱系统，都让A4L更运动，更有驾驶乐趣。而雷克萨斯ES虽然外观设计也是相当激进，但更多的透露的是一种平和静谧、豪华优雅，是一辆在家用和[_a***_]之间可以自由切换的车型。除了最入门的一款车型搭载1.4T发动机，其余A4L搭载的都是2.0T发动机，分为低中高功率共三个版本，全系匹配7速双离合变速箱，在售价上，终端有较大优惠幅度，40TFSI进取型裸车价格也仅25万左右；而雷克萨斯在终端几乎无优惠，起售价为27.9万，而超过2吨的大块头搭载2.0L的自吸发动机动力实在是有点肉了，2.0L+6AT的组合对于这个级别的车而言实在是显得有点磕碜，这一代ES最值得推荐购买的车型是ES260，动力够用，配置也到位，但起售价超过了35W，与A4L相比还是有个不小的价格差的。
在购买意见上，喜欢运动、驾驶体验的可以选择A4L，性价比也更高，而有商务要求，追求豪华与舒适性的可以选择ES。
个人觉得雷克萨斯好点 质量比较好点 我是个修车的 干了十一年了 奥迪小问题比较多 烧机油比较多 雷克萨斯一般正常保养 开个***不会有什么问题的 雷克萨斯一般修理的几率很小 奥迪修的比较多
这要看怎么比了。
实际上购车人群不会有交叉。
除了个别时候因为促销或者服务态度太差。
奥迪作为行政用车的地位在华已经根深蒂固了。奥迪就是奥迪，人家认这个车。需要撑场面的时候，奥迪会优于雷克萨斯。不是每个停车场的保安都认识雷车的。没给你当成纳智捷就不错了。
Quattro全时四驱只有高配才有，包括灯厂引以为豪的大灯技术。不过低配哪怕是1.4T都给了湿式双离合和氙气灯。我觉得还是很不错的。
奥迪跑高速十分稳定，动力输出挺棒的。综合性能比较中庸，但是确实不错。符合一线豪车的水准。
我为什么说家用。家用的指标就是空间和舒适。
当然我要排除ES200，除了个别佛系驾驶的人。我是怎么都忍不了中大型车2.0L自吸。
到此，以上就是小编对于奥迪a4l车友会的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a4l车友会的4点解答对大家有用。
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