奥迪q3国产,奥迪q3国产和进口区别

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪q3国产的问题，于是小编就整理了6个相关介绍奥迪q3国产的解答，让我们一起看看吧。

1. 奥迪Q3是国产的还是进口的？
2. 奥迪Q3国产与进口质量比较，国产奥迪Q3哪些部件是进口的？
3. 奥迪rsq3国内能买到吗？
4. 国产奥迪Q3跟途观大小比，保养费用，Q3家用如何？
5. 国产奥迪Q3用的是什么轮胎啊，性能怎么样？
6. 2019款奥迪Q3将会加长，轴距达到多少？

奥迪Q3是国产的还是进口的？

目前，奥迪Q3在中国市场上有两种版本，一种是进口版，另一种是国产版。进口版是指车辆整车从国外直接进口而来，而国产版则是指车辆在中国境内组装和生产。目前奥迪Q3国产版由一汽大众负责制造，其生产基地位于长春。根据消费者的需求以及市场情况，奥迪公司可能会随时调整其进口和国产的比例来适应不同的市场需求。总的来说，奥迪Q3在中国市场上有进口版和国产版两种，消费者可以根据需求和预算来进行选择。

奥迪Q3国产与进口质量比较，国产奥迪Q3哪些部件是进口的？

现在奥迪Q3的国产化率只有30%左右，你说的发动机、变速箱、悬挂系统等主要部件都是进口的，电子系统（这个包括的比较多如ESP、盲点监测、胎压监测等）也基本都是进口的，国产化零件主要包括玻璃、翼子板保险杠等塑料件。整体上质量和进口版没有区别。

奥迪rsq3国内能买到吗？

能买到

奥迪RSQ3在国内的奥迪4S买，也可以在专门卖平行进口车的4S店买，还可以在进口车市场买。

奥迪RSQ3是奥迪Q3的性能版，是由奥迪授权的旗下高性能部门RS 公司女孩奥迪Q3进行性能升级改装二来，只能在国外进行改装，国内完成不了，所以只能买进口车。

国产奥迪Q3跟途观大小比，保养费用，Q3家用如何？

途观比Q3大，毕竟途观是加长过的，如果你坐进去应该有感觉这俩车后排都不是一个级别的。保养费用一定是奥迪更高。至于一楼说的烧机油问题，Q3和途观的发动机同属于EA888系列，只是调校参数不同，怎么可能Q3烧途观不烧？

家用没啥问题，不过个人觉得价格方面看LZ权衡了，是要配置还是要面子。

动力性能，毕竟2.0TSI，Q3应该是170PS，途观200PS,城市用绰绰有余，动力不用太担心，毕竟不可能用这种SUV飙车。

如果想要面子，Q3吧~其实现在进口的也有很大优惠。如果性价比，途观。

国产奥迪Q3用的是什么轮胎啊，性能怎么样？

没有统一出厂就是什么胎啊，到了哪个销售点都是，韩泰，倍耐力。就这两种。

韩泰高端的产品Ventus Prime2缺气保用轮胎 主打舒适性 安全性 其平衡分配车身重量的优势也使其成为主打操控性能的豪华SUV车型的最佳选择 目前国产Q3使用的就是韩泰的Ventus Prime2缺气保用轮胎 Ventus Prime2缺气保用轮胎当气压降为0Kpa时车辆轮胎仍然能独立自我支撑以80km/h的速度行驶至少80公里 实现零胎压续行 宝马 大众 奥迪 有多款车型目前都在使用该轮胎

2019款奥迪Q3将会加长，轴距达到多少？

现款奥迪Q3跟竞争对手奔驰GLA、宝马x1相比，尺寸要小不少，车内空间表现可以说是非常的不理想，而这个情况有望在新一代Q3得到改善，国产后具体表现怎么样还有待考证。


新款Q3基于大众MQB平台打造，海外版车身尺寸比现款有一定的增大，轴距会达到2650mm，车内空间会有不小的改善，国产后是否会加长目前没有确切的消息，但要获得领先的优势，国产加长是必有之路，因为国人都喜欢大空间，更何况还是豪华品牌。

新款Q3在外形上有不小的突破，整体感觉更加的锐利，内部将采用奥迪第[_a***_]虚拟驾驶舱，更显档次。动力系统将会提供有1.5T、2.0T和2.5T三款发动机，匹配6速手动和7速双离合变速箱，其中2.5T将提供给SQ3使用，毕竟普通版车型不需要那么强劲的动力。


新款奔驰也将于明年换代，***用新式的设计语言，外形非常的动感，特别是内饰设计，延续了奔驰S级的风格，豪华感非常的强，要领先Q3、X1不少。

个人更推荐新款奔驰X1，因为这个级别车型，不管是品牌、做工、配置相差都不会太大，而更漂亮的外形、更豪华的内饰、更大的车内空间更值得推荐。

初代Q3诞生于2011年，在那个科技革命还未成熟的时候，即使是基于PQ35平台的Q3凭借4个圈的品牌效应以及较低的入门售价还是可以俘获不少市场份额。但随着奔驰GLA的到来和宝马X1的全新换代，空间成为奥迪Q3不得不正视的最大短板。除了空间的提升迫在眉睫外，奥迪Q3落后的产品力、科技力也是丞待进步的一大重点。

2018年，Q3还未上市，Q2L迫不及待的来了。作为Q2的“上级”，Q3在尺寸上绝对要更大才有说服力，以目前爆出的申报图来看，轴距2680mm、4481x1848x1616mm的长宽高与原型车维持在同一水平，暂未加长的Q3基本可以和GLA打成平手，但对比***用UKL前驱平台并加长的X1还是差了点，对于擅打加长牌的V***集团，加长版或许是个趋势，但在轴距、宽度、长度分别增加77、22、***mm之后以实用性定调Q3已经不输同级竞品。

舍弃PQ投奔MQB是必然的，除了车体刚性和被动安全架构的提升外，Q3的S-line版本还拥有3级可调的阻尼可变悬挂。重点是，奥迪在内饰科技化氛围和功能性的完善，是巨大的。8.8英寸MMI系统触摸屏，支持安卓和Carplay互联，至于车联网方面还未有确切消息，12.3英寸全液晶仪表，无论是炫酷程度还是多功能信息显示层面，它都与其他奥迪无异。谁都知道这一代奥迪Q3内饰可谓相当简陋，于是新一代痛改前非，中控台除了常见的搪塑外，还引入Alcantara和金属材质点缀，甚至加入更为年轻的艳色为辅。

年轻、时尚与科技成为全新Q3进化的目标导向，这一代肯定会将主动安全系统悉数引入，但是否普及于低配车型还要看奔驰和宝马的普及力度了，过于良心就是对选配的放弃，这在豪华品牌领域是不可取的，毕竟定制化才是BBA有别于普通品牌的最大优势。（亚夫）

到此，以上就是小编对于奥迪q3国产的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪q3国产的6点解答对大家有用。

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