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吉普车是好多钱,吉普车是多少钱

nihdffnihdff时间2024-06-18 23:50:23分类汽车信息浏览59
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉普车是好多钱的问题,于是小编就整理了3个相关介绍吉普车是好多钱的解答,让我们一起看看吧。jeep4x4是哪款车多少钱?国内哪款吉普车最便宜?Jeep大指挥官售价27.98万元起,真的贵了吗?值得买吗?jeep4x4是哪款车多少钱?JEEP全系都带四轮驱动的……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于吉普车是好多钱的问题,于是小编就整理了3个相关介绍吉普车是好多钱的解答,让我们一起看看吧。

  1. jeep4x4是哪款车多少钱?
  2. 国内哪款吉普车最便宜?
  3. Jeep大指挥官售价27.98万元起,真的贵了吗?值得买吗?

jeep4x4是哪款车多少钱?

Jeep全系都带四轮驱动的,除了2.0版本指南者和自由客,最便宜的2.4L的指南者和自由客,报价24万多,中档次的有自由光和牧马人,30多万-50万左右

自由光 2021款2.0T 四驱80周年纪念版搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机最大马力265Ps,最大功率195kW,最大扭矩400N·m,匹配的是9挡手自一体变速箱。此外,自由光 2021款2.0T 四驱80周年纪念版的发动机符合国六的环保标准,供油方式为直喷

吉普车是好多钱,吉普车是多少钱
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JEEP菲克4x4售价需要26元左右:

外观方面它的整体设计非常的具有动感,成熟稳重的设计风格是许多男人的最爱,前脸标志性的七孔式进气格栅相当的具有辨识度,两侧的大刀灯组让人看了就想要征服它,侧面的腰线设计也非常的大气,配合经典的五幅式轮毂,给人的感觉非常硬派,尾部的设计也比较中规中矩,尾灯造型与前大灯相呼应,下方单边双出的尾气布局也是它的经典之作,它的外观设计并没有什么亮点,比较注重稳重风格;

国内哪款吉普车最便宜?

你问的是JEEP这个品牌旗下车型吧。现在在国内销售最便宜的JEEP车型,当属广汽菲克JEEP 自由侠这款车型。这车刚上市不久,最低配名为2017款 180T 手动动能版,官方指导价格仅售13.48万。最高配名为2017款 180TS 自动四驱全能敞篷版,官方指导价格仅售19.68万。这款车型属于JEEP旗下的小型SUV配备1.4T和1.8T涡轮增压发动机,前者搭配6速手动变速箱和7速双离合自动变速箱,后者只搭配9AT自动变速箱。

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Jeep大指挥官售价27.98万元起,真的贵了吗?值得买吗?

打造专业高端全场合大指挥官的底气何在

Jeep全新大指挥官27.98-40.98万元的售价区间一经发布引起了台下媒体的一阵骚动,原因很简单,作为这个级别市场上为数不多的七座中大型SUV,消费者很容易会将大指挥官和汉兰达拿出来比较一番,而汉兰达的售价区间是23.98-42.28万,咋看起来确实大指挥官的价格会高出不少,但细看二者的各车型配置表,汉兰达的“伪入门”身份便有些经不住推敲。

且不说五座版的汉兰达有些“鸡肋”不具有什么可比性,即便是七座版入门车型24.98万的两驱精英版跟大指挥官也完全不在一个层级,无天窗倒车雷达、无钥匙进入/启动、定速巡航、自动驻车就连中控台也是塑料材质座椅还是织物,看了不免有些揪心,应证了那句确认过眼神,你是“丐”版车型。作为当下消费升级人群考虑的主力车型这样的配置不免有些拿不出手,而根据乘联会的公布的数据显示,2018年前两个月汉兰达低配的2.0T自动精英版5座(官方售价23.98万元)、2.0T自动精英版7座(官方售价24.88万元)在总销量中的占比仅6%、4.87%,2.0T自动四驱精英版7座(官方售价25.88万元)也只有12.66%(事实是消费者也很难在4S店里找到一款入门低配的汉兰达)。

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所以不难发现用户真正想要够买的是一款好产品而不是低价产品,所谓的低价入门“营销噱头”的嫌疑更大,而对于全新大指挥官27.98万元的入门级车型却标配了2.0T加9速动力总成和独立自适应减震系统,还有全LED远近光反射式大灯、LED日间行车灯、全景式天窗、主[_a***_]席座椅电动12向调节、同级别仅有的三区自动恒温空调,这样看来27.98万的入门价格足以撼动汉兰达多年积累的市场根基,可以预见未来或将是汉兰达的一场增配之战。比起汉兰达的营销手段,Jeep大指挥官表现得更多的则是具有专业态度和情怀的实诚。

紧接着发布会次日,小编试驾了这款以“七个人都是 VIP”的设计理念打造的大指挥官,尺寸上与汉兰达半斤八两算是打个平手,虽然在中大型七座SUV中尺寸不占绝对优势,但是抛开配置的唯空间论、抛开品质感科技含量的唯价格论何尝不是不负责的表现。从驾驶感受上来说,2.0T+9AT的动力总成让整个东钱湖的环行试驾不仅仅是视觉上的满足,编队行进的过程虽然没能极致体验整车性能但是地盘的厚重感和内饰的舒适N***a皮包裹座椅也是一种驾驶享受。

车身尺寸上,锐界显然更有优势,大指挥官不管是在长度、宽度、高度还是轴距上都不如锐界,和汉兰达相比主要赢在轴距上。


动力上,两驱版本的大指挥官采用的是2.0T低功率版本,四驱均***用的是2.0T高功率版本。和竞品汉兰达和锐界的2.0T相比,大指挥官2.0T低功率比汉兰达2.0T更为强劲,但不如锐界2.0T,表现中规中矩。而大指挥官高功率2.0T的调校会出彩许多,这款发动机也运用在阿尔法•罗密欧Giulia之上。不过,在更高级别的配置上汉兰达(3.5L)和锐界(2.7T)的动力更强劲。


在两驱版配置对比上,天涯选择了大指挥官、汉兰达、锐界两驱7座顶配进行对比,价格都在30万元左右。以配置来说锐界最为丰富,在舒适智能配置更有优势,譬如后排座椅电动调节、自动头灯、随动转向大灯(AFS)、后视镜电动折叠、扬声器数量9个都是其它两款车不具备的;汉兰达则在驾驶***系统上搭配的更多,拥有的自适应巡航、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统,是锐界和大指挥官没有的,另外,中控显示屏也是最大的;而大指挥官在对比中并不占上风,配置上没有太多亮点。

在四驱版配置对比上,三款车型选择的都是2.0T 7座高配车型,价格均在33万元左右。这一级别,大指挥官在动力操控上更有优势,搭载的是2.0T高功率版本+9AT变速箱。在配置上总体而言是锐界性价比更高一些,像方向盘换挡/电动调节/加热/记忆、全液晶仪表盘、后排座椅电动调节、随动转向大灯、自动泊车入位都是大指挥官和汉兰达不具备的,而汉兰达所搭载的中央差速器锁止功能、全景摄像头、自适应远近光灯、大灯清洗装置、并线***也是它们所没有的。当然,大指挥官也有优势,远程启动、自动驻车、大灯延时关闭、后排侧遮阳帘和引以为傲的4X4适时四驱系统都是它亮点。所以,三款车都有自己的特点,大家根据自己需求选择。可玩性来说自然大指挥官会更适合大家,动力也是最强的。

综合来说,要面对汉兰达、锐界这样非常强劲的对手,大指挥官如果单纯凭性价比想要分一杯羹可以说并不容易。对于JEEP来说,优势是在中国市场还有许多情怀死忠粉,这是竞争对手所不具备的,如何打好情怀牌,扬长避短,从小众变成大众,是JEEP指挥官需要思考的。

到此,以上就是小编对于吉普车是好多钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉普车是好多钱的3点解答对大家有用。

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