尼桑 逍客,尼桑逍客2023款落地价
nihdff时间2024-05-10 17:26:29分类汽车信息浏览48
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尼桑 逍客的问题，于是小编就整理了3个相关介绍尼桑 逍客的解答，让我们一起看看吧。
逍客算低端车吗？
严格意义上讲，日常逍客就属于低端车。目前对于车辆的界定，通常车辆价格位于20万元以下的车型都属于低端车，而日常逍客作为日产旗下的一款入门级紧凑型suv车型，骑裸车价格只有13万。且车的安全性能比较一般，动力也比较一般，其内部的结构和材质用料也比较廉价，因此总体定位来讲，日产逍客属于一款低端车。
逍客停产了吗？
没有停产。逍客是东风日产旗下的一款小型越野车，优点是，其实耐用，省油省心，保有量大，保值，行驶比较平稳，是家用的比较好的一种选择。
不许在于，使用cvt变速箱，行驶起步时比较肉，动力较弱，特别是冷保护系统非常鸡肋，冬天启动时，加油车速上不来。
日产逍客SUV和本田xRv，综合看哪个更适合家用代步？
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
两款车
都有不错的颜值，颜值很重要。甚至颜值作为最终决定的大有人在，就像看对象，第一印象深刻。
我们选择逍客2017款1.2TCVT时尚版和XRV这2017款1.5L LXiCVT经典版两款车的自动入门级进行一些比较。
以上是各大汽车销售网站给出的参考价格。二级市场逍客优惠可能稍大一些。
首先说，这两款车定位不同，逍客定位于紧凑型SUV，而XRV定位于小型SUV，这在车身尺寸上就可以体现出来，逍客三维空间要大一些。
从两车发动机
的动力参数比较，XRV的131马力的功率源自于1.5L的地球梦直喷发动机，在功率强于逍客117马力情况下，扭矩不如逍客。不难看出，逍客对整车的性能在对发动机***上偏重于功率的持续性。
在功率和扭矩方面两车各有偏重。
一个搭载涡轮增压发动机
，一个是自吸直喷发动机。都有各自的特点。下面的数据慢慢分析比较。
一个是紧凑型SUV一个是小型SUV。
三维空间表现，前后轴距，以及离地间隙，紧凑型SUV在这方面应该或是必须要好些。最小离地间隙，逍客给出的数据199mm--203mm
，这比XRV135mm的离地间隙要好的多。在本田的大多车型中，底盘高度这一项是遭人吐槽比较多的。
其他一些参数，整备质量看，本田1280kg的数据还是没有逍客车身重。
后备箱空间逍客也是好些。
以上这组数据对比可以看出两款车的功率扭矩的特性。
XRV的最高扭矩值发生在4600转，最大功率在6600转，如果给出一个扭矩特性图示，那就是在其转数4600之后的扭矩特性线是平行延伸。这就是在实际使用中表现出来的后程的动力持续性差强人意。
再看看1.2T的逍客，1.2排量的发动机搭载在这样一款车身重量1376kg的车上，明显会有启动加速差的感觉。但是随着发动机转数的增加和最大扭矩空间1750到4500宽幅效应，也就是涡轮介入后的持续动力性能，表现应该比前期要好的多。
相同的数据不做分析
都是前置两驱，
前
悬架都是麦佛逊独立悬挂。逍客多连杆独立悬挂应该在乘坐舒适性上要好些，尽管中庸扭力梁后悬架在XRV上的使用也没有差强人意。
首先感谢邀请，下面谈谈我对这两款车的看法。
首先外形方面见仁见智不做评论。
1.尺寸
尺寸上逍客比xrv略胜一筹，但是后排空间表现是xrv取胜，这也是本田一贯的空间表现。
2.内饰
逍客的内饰还算比较简约，中控台比较立体，出风口和门拉手等细节处理得有质感。而且大部分是搪塑的软性材质。
而xrv的内饰简约，中控以硬塑为材质，但是给人强烈的塑料感。
3.整车配置上xrv完胜逍客，xrv还比逍客多了无钥匙启动，无钥匙进入，而且xrv全系标配全景天窗，而逍客只有高配配备，无论是杯架还是u***口都是XRV取胜。
4.两车的动力响应各有各的特点，xrv起步比较快，而逍客在跑高速加速能力上比较强；而舒适性和隔音方面都是逍客取胜。
5.而在最关心的油耗方面，逍客在9L~10L[_a***_]，而xrv则发挥出了本田的优势在8L~9L。
总之，主要是家用代步，考虑到舒适性还是选择逍客，时尚一些考虑操控性可以入手xrv
看到这个问题就知道，中国车主非常喜欢日系车，即便是车主把车辆定位于日系车，也是相当纠结，日系车品牌众多，各个车型之间的PK也让车主难以抉择，其中日产逍客和本田XRV则是其中两款车型。
就本田和逍客来说，两款品牌各有特点，日产比较著名的就是性价比、车辆内饰、乘坐感，而本田比较出名的就是发动机，号称是“买发动机送汽车”的品牌。咱们谈一谈日产逍客和本田XRV这两款车。
车辆整体介绍
日产逍客继老款之后，作了一个全新升级，外观略显年轻、时尚，造型略显犀利，车辆内饰也摆脱了以往的廉价感，内饰所用材质显著提升，车辆内饰基本都是软包材质，这样的改进也使得逍客的售价显著提升，以前的逍客售价和现代ix35差不多，但是现在这款车的售价相比于现代ix35提升了2万元左右。
本田XRV也是本田入门紧凑级车型，本田XRV车辆略显廉价，尤其是换挡手柄，PRND切换档位，会发出清脆的声音，没有厚重感，XRV车辆内饰也并不是很好，车辆内饰显得非常Low，并且车辆内部空间较小，本田XRV车辆官方指导价为12.79~17.59万之间，车辆落地价和逍客基本一致。
车辆动力系统
逍客采用了2.0LCVT动力系统，这款动力系统也被逍客连续使用了多年，动力系统的耐久性及稳定性自然不需要担心。逍客这款车的关键点还是2.0L自吸发动机，主要是现在不流行大排量自吸发动机，但是消费者特别喜欢，大排量自吸发动机具有非常好的加速线***，并且加速过程中，没有任何延迟现象，在城市路况驾驶非常舒服，老司机的最爱，毋庸置疑。这款发动机的缺陷就是油耗较高，省心不省钱。
XRV这款车匹配了两款动力系统，1.5L CVT和1.5T CVT动力系统，1.5L发动机动力太肉，在此不建议选购，毕竟1.5L发动机匹配到SUV车型上，小马拉大车的迹象太过严重，这乃是通过压榨发动机性能提升车辆的驾驶感。XRV1.5T发动机也是本田地球梦发动机，这款发动机有多个版本，XRV使用的是低功率版本，最大扭矩为220Nm，最大功率为130kw，与本田思域***用同一款动力总成。
XRV车辆1.5T发动机爆发力更强，车辆动力也更加优秀，但是驾驶过程中，发动机也会有些许延迟现象，尤其是急加速的轻，这是涡轮增压发动机无法避免的话题。
车辆底盘结构
车辆底盘结构对这款车的悬架影响非常大，车辆驾驶及乘坐舒适性，车辆行驶稳定性都与悬架息息相关。
说实话，日系车的悬架技术水平还可以，但是20万以下的车辆，日系车悬架真的不怎么样，日系车为了提升车辆的驾驶稳定性，高速行驶时不出现发飘的迹象，日系车把悬架***的非常硬，本田XRV和逍客都有这样的潜质，在通过减速带或坑洼路面时，车主会明显感觉到车辆颠簸感严重，这时候一定要减速慢行。
整体上来说，日产逍客性价比更高，更适合中国消费者驾驶，XRV车辆配置稍低，显得较Low一些。
日产逍客和本田XRV都是日系车，而且销量也都挺好，这两款车其实并不在同一个级别，因为日产逍客是紧凑型SUV，而本田XRV是一款小型SUV，但是价格上有重叠，很多人也会对比，那么到底该怎么选择呢？下买咱们就来说一说。
本田XRV，其实是本田推出了一款小型SUV，指导价12.79-17.59万元，目前优惠大概1万多元。而日产逍客是一款紧凑型SUV，指导价15.49-18.59万元，目前也有一万多的优惠。
本田XRV长宽高分别为：4328*1772*1610mm，轴距2610mm；日产逍客长宽高分别为：4401*1837*1593mm，轴距2646mm。从数据和定位上来看日产逍客都要比本田XRV大，如果两车放在一起这种差距更为明显。但是后排空间如果真的去体验，你会发现本田XRV并不比逍客差。按照常理日产空间利用率不会这么差，这都是因为逍客悬架是多连杆独立悬架，而XRV是扭力梁的缘故，紧凑型的逍客，后排空间体验上并不比XRV大。
动力方面，日产逍客搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率154马力，最大扭矩204牛·米，匹配的是CVT变速箱。本田XRV搭载的是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机，用户选择性更多。其中，1.5T涡轮增压发动机最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，匹配CVT变速箱；而1.5自吸最大功率131马力，最大扭矩155牛·米，匹配的也是CVT变速箱。
本田XRV全系标配的魔术座椅非常有吸引力，而且新增的1.5T动力更好，操控也更好，外观也更吸引年轻人。而日产逍客外观年轻人会感觉稍微老气横秋一些，内饰也就那样，空间稍微大了一点。如果说操控全系2.0L自然吸气发动机，没有什么新鲜感，但是佛系驾驶平稳舒适，居家挺不错。
配置方面，最低配的逍客也就是智享版对比本田中配的豪华版，两者气囊数量相同，都有倒车影像、发动机启停、ESC、电动车窗等功能。但在便利性配置方面，XRV多了自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动+无钥匙进入、全LED大灯、自动头灯、LED雾灯、自动空调、后排座椅靠背调节等功能，逍客则多了自动闭合式进气格栅、5英寸液晶仪表、手机互联、速度感应式雨刷等功能。这样对比下来，XRV的配置显然更为实用。
两款车都有优势和劣势，但整体来说，XRV设计更靓、空间舒适、配置更好，另外，动力和操控也更好一点，所以，这两款车，还是XRV优势更大，值得入手。
到此，以上就是小编对于尼桑 逍客的问题就介绍到这了，希望介绍关于尼桑 逍客的3点解答对大家有用。
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