10万左右的家用轿车,10万左右的家用轿车排行榜
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万左右的家用轿车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍10万左右的家用轿车的解答,让我们一起看看吧。
2022年10万左右买什么轿车好?
2022年,如果有十万块的预算,想要买车的话,我个人建议买东风日产骐达,这款车非常保值,如果开了34年,想换车的话,那么,这款车在二手市场上还能卖到七八万,作为用车体验来说,这部车空间大,车的造型也不错,两厢车在城市停车也方便,如果出去旅游的话后备箱放下来还可以但床车使用非常实用。
十万左右家用轿车可以用十年吗?
其实现在市场上所能购买到的车型,别说是10万元的级别,就算5万元左右的车型多数也能开到十年或者更多,只是用车的这段时间故障率高不高、省不省心的区别,毕竟现在汽车的故障基本都可以通过维修继续开,当然后期的用车习惯、是否会及时保养等同样重要。
一辆车能否继续开主要取决于三大件,现在汽车上的发动机技术已经非常成熟,发动机优秀与否更多的是看油耗、动力的表现,低价位车型的发动机可能只是油耗高一些、动力差一点,质量方面一般没有什么太大问题,手动变速箱也同样可靠,好不好更多的是看传输效率、换挡是否流畅、吸入感怎样等等,而相比之下自动变速箱的可靠性相对就要差一些,尤其是现在争议比较大的双离合和CVT,后期真有出现故障的概率,当然出问题都可以通过维修或者更换解决。
同样是三大件中的底盘就有些不一样了,虽然传动、行驶、制动、转向、悬挂系统都属于底盘的组成部分,出现故障也可以维修更换,但是底盘的框架却不同,如果因为磕碰、锈蚀等原因出现故障是无法更换的,就算是通过某些办法真换了,那和换车也差不多了,因此平时对底盘做好防护很重要,比如新车没有底盘装甲及时做一个,后期洗车时注意把底盘冲刷干净,只要是底盘没有问题整车就可以继续开,本身见过一辆面包车开了八年多跑了十万公里车况还非常好,听车主说平时开车很在意刹车片都没换过,就这样开十年以上是没什么问题的。
虽然现在多数车型都可以开到十年以上,但这个过程中想要故障率低、省心,那购车之前的选车就很重要了,比如主要在拥堵的市区开,那尽量不要选择双离合变速箱,喜欢理解驾驶的话CVT就不太合适,虽然不是说买了一定会出问题,但起码在概率上要相对高一些。
希望以上分析能对大家有所帮助!
正常使用不出事故的话完全没有问题。
一辆车的寿命取决于它的三大件,即发动机,变速箱,底盘悬架。
发动机技术现在已经很成熟了,没有听说哪辆车发动机开坏的,除非是保养不当。
变速箱同样也很成熟,虽然驾驶质感会有差异,但满足正常使用还是没有问题的。
底盘悬架方面零部件可以随时更换,只要定时检查保养就可以。
综上所述,一辆车只要保养得当,正常使用10年是不成问题的。
10年,一个少年会成长为一个青年,一个青年可能鬓角多了白发?10年说短不短,说长不长,那对于一台车来讲,它算长还是算短呢?我觉得,这个要因人而异。
现在生活水平提高,几乎生活稍稍好一点的家庭都有了自己的车,少则几万,多则几十万,上百万的豪车,纷纷开入寻常百姓家,那么车的寿命取决于什么呢?
1.个人的用车习惯。
其实不光是车,任何东西都和它的使用者息息相关。举个例子,最常见的手机,有的人刚买来宝贝得很,屏幕贴上膜,机身戴上保护套,并且乐此不疲,而有的人呢,可能是只贴一个膜,甚至有的干脆让手机“裸奔”!一年以后再看,带膜和套的手机换一套又和新的一样,而后者呢?已经伤痕累累。回到车上来,一样的,车主不爱惜,可劲儿造,别说10年,打个对折,5年可能就会爆出各种各样的问题。
2.车辆的使用环境
如果是只是城市通勤,偶尔周末跑跑小长途,没有什么恶劣的路况,那10年还是没有问题的。反之,路况特别恶劣,上山下海,那也是会缩短寿命的
3.车的本身质量
其实我倒觉得这个比例占得最小,现在造车技术日臻成熟,基本上不会出现大规模的质量问题,那样是不被市场认可的,车企也活不下去。
最后,说一句,车子,其实也是我们家庭的一个伙伴,你好好对它,它肯定也会回馈给你,多陪你几年肯定是没有问题的!
到此,以上就是小编对于10万左右的家用轿车的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万左右的家用轿车的2点解答对大家有用。
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